Process / pipelineEnvironmental and Resource Economics
旅行成本法
旅行成本法(TCM)由哈罗德·霍特林于1949年提出,并由马里恩·克劳森和杰克·克内奇在20世纪60年代正式化,它是一种计量经济学方法,通过推断人们为参观休闲场所和环境设施所产生的旅行成本(交通、时间、门票)来评估其价值。其核心原则是,旅行距离和旅行成本揭示了人们对休闲场所的重视程度:那些旅行距离远的人会产生高昂的成本,这暗示着高价值。
用 EconMind 应用即将推出Apply, compare, get guidance
Tools & resources
Learn & explore
视频即将推出
阅读完整方法
仅限会员
登录使用免费账户登录即可阅读本节。
方法图谱
相关方法的邻域——选择一个节点以展开探索。
来源
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
如何引用本页
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/zh/economics/travel-cost-method
选用哪种方法?
将本方法与其最相近的同类并置,并排研读——本馆将书籍铺陈于案上,取舍则由您定夺。
并排比较 →