Technique d'Évaluation de la Conscience Situationnelle (SART)
La Technique d'Évaluation de la Conscience Situationnelle (SART), développée par Robert Taylor en 1990 pour le Groupe consultatif pour la recherche et le développement aérospatiaux de l'OTAN (AGARD), est un instrument subjectif de mesure post-tâche destiné à évaluer le degré de conscience situationnelle (CS) d'un opérateur — la perception des éléments de l'environnement, la compréhension de leur signification et la projection de leur état futur. La SART est largement utilisée dans l'aviation, les opérations militaires, les interventions d'urgence et la recherche sur les facteurs humains pour évaluer les conceptions de systèmes, l'efficacité de la formation et les exigences des tâches qui permettent ou entravent la conscience situationnelle de l'opérateur.
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Sources
- Taylor, R. M. (1990). Situational awareness rating technique (SART): The development of a tool for aircrew systems design. In AGARD-CP-478 (pp. 3/1–3/17). NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development. link ↗
Comment citer cette page
ScholarGate. (2026, June 3). Situational Awareness Rating Technique (SART). ScholarGate. https://scholargate.app/fr/human-factors/situational-awareness-rating
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- NASA Task Load IndexFacteurs humains↔ comparer
- Échelle d'évaluation de la performance de l'opérateur (OPAS)Facteurs humains↔ comparer
- Échelle d'Analyse de la Conscience Situationnelle d'Équipe (TSAS)Facteurs humains↔ comparer
- Profil de charge de travail (WP)Facteurs humains↔ comparer
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