Méthode du Coût de Déplacement
La Méthode du Coût de Déplacement (TCM), développée par Harold Hotelling en 1949 et formalisée par Marion Clawson et Jack Knetsch dans les années 1960, est une approche économétrique pour évaluer les sites récréatifs et les agréments environnementaux en inférant la valeur à partir des coûts de déplacement (transport, temps, droits d'entrée) que les gens engagent pour les visiter. Le principe fondamental est que la distance parcourue et les coûts de déplacement révèlent la valeur que les gens accordent à un site de loisirs : ceux qui voyagent loin engagent des coûts élevés, impliquant une valeur élevée.
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Sources
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
Comment citer cette page
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/fr/economics/travel-cost-method
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