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Situational Awareness Rating Technique (SART)

Die Situational Awareness Rating Technique (SART), entwickelt von Robert Taylor im Jahr 1990 für die NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development (AGARD), ist ein subjektives Messinstrument nach Aufgabendurchführung zur Beurteilung des Grades der Situationswahrnehmung (SA) eines Akteurs – also der Wahrnehmung von Elementen in der Umwelt, des Verständnisses ihrer Bedeutung und der Projektion ihres zukünftigen Zustands. SART wird häufig in der Luftfahrt, bei Militäroperationen, in der Notfallrettung und in der Human-Factors-Forschung eingesetzt, um Systemdesigns, Trainingseffektivität und Aufgabenanforderungen zu bewerten, die die Situationswahrnehmung des Akteurs ermöglichen oder beeinträchtigen.

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Quellen

  1. Taylor, R. M. (1990). Situational awareness rating technique (SART): The development of a tool for aircrew systems design. In AGARD-CP-478 (pp. 3/1–3/17). NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development. link

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ScholarGate. (2026, June 3). Situational Awareness Rating Technique (SART). ScholarGate. https://scholargate.app/de/human-factors/situational-awareness-rating

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ScholarGateSituational Awareness Rating Technique (Situational Awareness Rating Technique (SART)). Abgerufen am 2026-06-18 von https://scholargate.app/de/human-factors/situational-awareness-rating · Datensatz: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026