设计中的人机工程学与人因
人机工程学和人因学旨在使产品、环境和系统适应使用者的生理和认知能力。
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Definition
设计中的人机工程学和人因学是将关于人类生理和认知特征的知识应用于物体、环境和系统的设计，使其适应使用者。
Scope
本主题涵盖人体测量学和物理人机工程学（身体尺寸、姿势、力量、触及范围和舒适度）、认知人机工程学（感知、注意力、记忆和心理负荷），以及这些知识在产品、工作空间、控制装置、显示器和界面设计中的应用。它将人因学视为设计中基于证据的输入，以提高可用性、舒适度、性能和安全性。
Core questions
- 人体测量学变异如何限制产品的尺寸和可调节性？
- 感知、注意力和工作负荷如何影响显示器和控制装置的设计？
- 设计如何减少错误、不适和伤害？
- 人因学证据如何在设计过程中收集和应用？
Key theories
- 人体测量设计与适应性
- Pheasant和Haslegrave阐述了如何利用人体尺寸数据和百分位推理来设计产品和工作场所，以适应预期的用户范围，同时最大限度地减少劳损和排斥。
- 人类信息处理
- Wickens及其同事将人类建模为具有有限注意力和记忆力的信息处理器，从而推导出显示器、控制装置和工作负荷的设计原则，以减少错误并提高性能。
History
人因学起源于20世纪中叶战时对人机性能的研究，并由亨利·德雷福斯（Henry Dreyfuss）推广到设计领域，他的人体测量参考图“乔和约瑟芬”成为标准工具。随着产品和界面变得更加复杂和信息密集，该领域从物理适应性扩展到认知人机工程学和可用性。
Debates
- 平均用户与包容性范围
- 设计是应该针对一个假想的平均用户，还是通过可调节性和包容性设计来适应人类变异的完整范围，考虑到为平均用户设计可能会排除许多实际用户。
Key figures
- Stephen Pheasant
- Christopher Wickens
- Donald Norman
- Henry Dreyfuss
Related topics
Seminal works
- pheasant2006
- wickens2004
- norman2013
Frequently asked questions
- 人机工程学和人因学有什么区别？
- 这两个术语在很大程度上是同义的。“人机工程学”通常与物理适应性和欧洲传统相关联，而“人因学”是北美术语，常用于认知和系统方面；两者都关注使设计适应人类能力。
- 为什么为“平均”用户设计存在问题？
- 很少有人在所有维度上都是平均的，因此为平均尺寸设计的产品可能几乎不适合任何人。因此，人机工程学设计使用百分位范围和可调节性来适应目标用户群体的变异性。