การควบคุมทางวิศวกรรมในสถานประกอบอาชีพ
การควบคุมทางวิศวกรรมคือการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพต่ออุปกรณ์ กระบวนการ หรือสภาพแวดล้อมในการทำงานที่แยกคนงานออกจากอันตรายโดยไม่ต้องอาศัยพฤติกรรมส่วนบุคคล ตัวอย่างเช่น ระบบระบายอากาศเฉพาะที่ การป้องกันเครื่องจักร การกั้นแยก และมาตรการลดเสียงรบกวน การควบคุมเหล่านี้จัดอยู่ในลำดับสูงในลำดับชั้นของการควบคุม โดยอยู่ต่ำกว่าการกำจัดและการทดแทน แต่สูงกว่ามาตรการบริหารจัดการและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
Definition
การควบคุมทางวิศวกรรมคือมาตรการทางกายภาพหรือเทคโนโลยีที่สร้างขึ้นเพื่อกำจัดอันตรายออกจากสถานที่ทำงาน หรือแยกคนงานออกจากอันตรายนั้น เช่น การระบายอากาศ การกั้นแยก การป้องกัน และการลดเสียงรบกวน เพื่อให้การป้องกันไม่ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมส่วนบุคคล ซึ่งจัดให้อยู่เหนือการควบคุมเชิงบริหารและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลในลำดับชั้นของการควบคุม
Scope
บทความนี้ครอบคลุมถึงสิ่งที่ทำให้การควบคุมทางวิศวกรรมแตกต่างจากมาตรการทางพฤติกรรม ประเภททั่วไป เช่น การระบายอากาศ การกั้นแยก การป้องกัน และการควบคุมเสียงรบกวน และเหตุใดการควบคุมอันตรายที่แหล่งกำเนิดหรือตามเส้นทางจึงน่าเชื่อถือกว่าการปกป้องคนงานแต่ละคน บทความนี้ถือว่าการควบคุมทางวิศวกรรมเป็นหัวข้อทางระเบียบวิธีในอาชีวอนามัย ไม่ใช่คำแนะนำการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับสถานที่ทำงานเฉพาะ
Core questions
- อันตรายสามารถถูกกักเก็บหรือแยกที่แหล่งกำเนิดหรือตามเส้นทางได้หรือไม่?
- มาตรการทางวิศวกรรมใด (การระบายอากาศ การกั้นแยก การป้องกัน การลดเสียงรบกวน) ที่เหมาะสมกับอันตราย?
- จะตรวจสอบและบำรุงรักษาประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของการควบคุมได้อย่างไร?
- เหตุใดการควบคุมทางวิศวกรรมจึงน่าเชื่อถือกว่าการพึ่งพาพฤติกรรมของคนงาน?
Key concepts
- การแทรกแซงที่แหล่งกำเนิดและเส้นทาง
- ระบบระบายอากาศเฉพาะที่
- การกั้นแยกและการแยก
- การป้องกันเครื่องจักรและระบบล็อก
- การควบคุมเสียงรบกวนที่แหล่งกำเนิด
- การออกแบบกระบวนการใหม่และระบบอัตโนมัติ
- การบำรุงรักษาและการตรวจสอบประสิทธิภาพ
- ความเป็นอิสระจากพฤติกรรมของคนงาน
Mechanisms
การควบคุมทางวิศวกรรมจะดำเนินการกับอันตรายหรือเส้นทางการส่งผ่านของอันตรายนั้น แทนที่จะดำเนินการกับคนงาน ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้การควบคุมเหล่านี้เชื่อถือได้มากกว่ามาตรการที่อิงตามพฤติกรรม การระบายอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการระบายอากาศเฉพาะที่ จะดักจับสารปนเปื้อนใกล้แหล่งกำเนิดก่อนที่จะเข้าสู่เขตการหายใจ การกั้นแยกและการแยกทางกายภาพจะแยกกระบวนการที่เป็นอันตรายออกจากคนงาน การป้องกันเครื่องจักรและระบบล็อกจะป้องกันการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวที่เป็นอันตราย และเสียงรบกวนสามารถลดลงได้ที่แหล่งกำเนิดผ่านอุปกรณ์ที่เงียบกว่า หรือตามเส้นทางผ่านสิ่งกีดขวางและการหน่วง เนื่องจากมาตรการเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นในสถานที่ทำงาน จึงปกป้องทุกคนที่อยู่ในพื้นที่และไม่ขึ้นอยู่กับการกระทำที่ถูกต้องของคนงานแต่ละคน แม้ว่าจะยังคงต้องมีการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อให้ทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ มาตรฐานการจัดการถือว่าสิ่งเหล่านี้เป็นระดับการควบคุมที่ต้องการเมื่อการกำจัดและการทดแทนไม่สามารถทำได้
Clinical relevance
การควบคุมทางวิศวกรรมอธิบายถึงวิธีการลดการสัมผัสในอาชีพที่แหล่งกำเนิดหรือตามเส้นทาง ซึ่งเป็นการปกป้องกลุ่มคนงานทั้งหมดแทนที่จะเป็นรายบุคคล สิ่งนี้เป็นพื้นฐานที่เป็นประโยชน์สำหรับการทำความเข้าใจการป้องกันโรคจากการประกอบอาชีพและการประเมินหลักฐานเบื้องหลังการแทรกแซงในสถานที่ทำงาน โดยอธิบายถึงกลยุทธ์การควบคุมและไม่ใช่ระเบียบปฏิบัติที่กำหนดไว้สำหรับการออกแบบการควบคุมในสถานที่ทำงานแต่ละแห่ง
Epidemiology
การควบคุมทางวิศวกรรมเป็นระดับกลางของการสุขอนามัยในอาชีพที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานต่างๆ เช่น NIOSH และฝังอยู่ในมาตรฐานการจัดการ หลักฐานเกี่ยวกับการควบคุมเฉพาะนั้นแตกต่างกันไป: การทบทวนอย่างเป็นระบบของการแทรกแซงเพื่อป้องกันการสูญเสียการได้ยินที่เกิดจากเสียงรบกวนพบว่ามาตรการทางวิศวกรรมเพื่อลดเสียงรบกวนสามารถลดการสัมผัสได้ แต่ความแน่นอนโดยรวมของหลักฐานอยู่ในระดับต่ำ และข้อคิดเห็นด้านอาชีวอนามัยในช่วง COVID-19 ยืนยันอีกครั้งว่าการระบายอากาศเป็นมาตรการควบคุมที่สำคัญ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงทั้งความสำคัญและฐานหลักฐานที่ไม่สม่ำเสมอของมาตรการทางวิศวกรรม
History
การควบคุมทางวิศวกรรมพัฒนาควบคู่ไปกับสุขอนามัยอุตสาหกรรมในขณะที่โรงงานและกระบวนการต่างๆ ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อดักจับฝุ่น ควัน และเสียงรบกวน และเพื่อป้องกันเครื่องจักร การจัดระเบียบเป็นระดับที่แตกต่างและมีความสำคัญสูงในลำดับชั้นของการควบคุมโดยหน่วยงานความปลอดภัยในการทำงาน และความโดดเด่นที่เพิ่มขึ้นในการตอบสนองที่เน้นการระบายอากาศต่ออันตรายในอากาศในช่วงการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ได้สร้างสถานะปัจจุบันของสิ่งเหล่านี้ในฐานะทางเลือกที่ต้องการแทนการพึ่งพาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
Debates
- หลักฐานที่ว่าการควบคุมทางวิศวกรรมช่วยลดอันตรายนั้นแข็งแกร่งเพียงใด?
- แม้ว่าการควบคุมทางวิศวกรรมจะได้รับการสนับสนุนในหลักการสำหรับการดำเนินการที่แหล่งกำเนิด แต่หลักฐานจากการทบทวนอย่างเป็นระบบ — ตัวอย่างเช่น มาตรการลดเสียงรบกวน — มักจะมีความแน่นอนต่ำ ดังนั้นการจัดอันดับจึงขึ้นอยู่กับกลไกและการลดการสัมผัสเป็นส่วนใหญ่ มากกว่าการทดลองผลลัพธ์ที่แข็งแกร่ง
Related topics
Seminal works
- niosh-hierarchy
Frequently asked questions
- อะไรคือสิ่งที่ถือว่าเป็นการควบคุมทางวิศวกรรม?
- การเปลี่ยนแปลงทางกายภาพหรือเทคโนโลยีต่ออุปกรณ์ กระบวนการ หรือสภาพแวดล้อมที่แยกคนงานออกจากอันตราย เช่น ระบบระบายอากาศเฉพาะที่ การกั้นแยก การป้องกันเครื่องจักร หรือการลดเสียงรบกวน โดยไม่ต้องขึ้นอยู่กับพฤติกรรมส่วนบุคคล
- เหตุใดการควบคุมทางวิศวกรรมจึงถูกจัดอันดับสูงกว่าการควบคุมเชิงบริหารและ PPE?
- เนื่องจากเป็นการลดอันตรายที่แหล่งกำเนิดหรือตามเส้นทาง และปกป้องทุกคนที่อยู่ในพื้นที่โดยไม่ต้องอาศัยการกระทำที่ถูกต้องของคนงานแต่ละคน ทำให้เชื่อถือได้มากกว่าขั้นตอนหรืออุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ซึ่งขึ้นอยู่กับการใช้งานส่วนบุคคลที่สม่ำเสมอ