ภาวะหายใจเกินขณะออกกำลังกาย
ภาวะหายใจเกินขณะออกกำลังกาย (Exercise hyperpnea) คือการเพิ่มขึ้นของการระบายอากาศในปอดที่เกิดขึ้นพร้อมกับการออกกำลังกาย คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดคือความแม่นยำ: ในช่วงอัตราการทำงานที่ต่ำกว่าระดับสูงสุด (submaximal work rates) การระบายอากาศจะเพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกับการผลิตคาร์บอนไดออกไซด์และการใช้ออกซิเจน ดังนั้นระดับคาร์บอนไดออกไซด์ในหลอดเลือดแดงและค่า pH จึงแทบไม่เปลี่ยนแปลง แม้ว่าความต้องการทางเมตาบอลิซึมจะเพิ่มขึ้นหลายเท่าก็ตาม การที่ตัวควบคุมสามารถจับคู่สิ่งเหล่านี้ได้อย่างไร ทั้งที่ไม่มีสัญญาณใดเพียงพอเพียงอย่างเดียว ยังคงเป็นปัญหาคลาสสิกของสรีรวิทยาการหายใจ
Definition
ภาวะหายใจเกินขณะออกกำลังกาย คือการเพิ่มขึ้นของการระบายอากาศต่อนาที (minute ventilation) ระหว่างการออกกำลังกาย ซึ่งเพิ่มขึ้นโดยประมาณตามสัดส่วนของการผลิตคาร์บอนไดออกไซด์จากการเผาผลาญ โดยปกติแล้วจะรักษาระดับความดันคาร์บอนไดออกไซด์ในหลอดเลือดแดงและค่า pH ให้ใกล้เคียงกับค่าขณะพักตลอดการออกกำลังกายระดับปานกลาง
Scope
เนื้อหานี้ครอบคลุมถึงช่วงเวลาและระยะของการตอบสนองการระบายอากาศขณะออกกำลังกาย สัญญาณป้อนไปข้างหน้า (feedforward) และป้อนกลับ (feedback) ที่เสนอว่าขับเคลื่อนการตอบสนองนี้ และพฤติกรรมการระบายอากาศที่อัตราการทำงานสูงขึ้น ซึ่งภาวะเลือดเป็นกรดแลคติก (lactic acidosis) จะเพิ่มการชดเชยการหายใจ (respiratory compensation) เข้ามา เนื้อหานี้ถือว่าภาวะหายใจเกินขณะออกกำลังกายเป็นปัญหาการควบคุมในสรีรวิทยาเชิงบูรณาการ
Core questions
- สัญญาณใดที่เชื่อมโยงการระบายอากาศกับการเผาผลาญอย่างแน่นหนาในระหว่างการออกกำลังกาย?
- เหตุใดคาร์บอนไดออกไซด์ในหลอดเลือดแดงจึงคงที่เกือบตลอดเวลา แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในการผลิต?
- ระยะที่แตกต่างกันของการตอบสนองการระบายอากาศเมื่อเริ่มและหยุดออกกำลังกายคืออะไร?
- การระบายอากาศมีพฤติกรรมอย่างไรที่อัตราการทำงานสูงเมื่อเกิดภาวะเลือดเป็นกรดจากการเผาผลาญ?
Key concepts
- การขับเคลื่อนแบบป้อนไปข้างหน้า (central command)
- การป้อนกลับจากเส้นใยประสาทรับความรู้สึกจากกล้ามเนื้อ (exercise pressor reflex)
- ระยะที่ 1, 2 และ 3 ของการตอบสนองการระบายอากาศ
- การบัฟเฟอร์แบบไอโซแคปนิก (isocapnic buffering) และจุดชดเชยการหายใจ
- สมมูลการระบายอากาศสำหรับออกซิเจนและคาร์บอนไดออกไซด์
- การไหลของคาร์บอนไดออกไซด์ไปยังปอดในฐานะตัวแปรที่ถูกควบคุม
Mechanisms
การตอบสนองการระบายอากาศเริ่มต้นเกือบจะทันทีที่เริ่มออกกำลังกาย (ระยะที่ 1) ซึ่งเร็วเกินกว่าที่จะอธิบายได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงทางเคมีในหลอดเลือดแดง ซึ่งบ่งชี้ถึงการขับเคลื่อนแบบป้อนไปข้างหน้าจากศูนย์สั่งการการเคลื่อนไหวที่สูงขึ้น (central command) และการป้อนกลับของระบบประสาทอย่างรวดเร็วจากกล้ามเนื้อที่หดตัว การเพิ่มขึ้นแบบเอ็กซ์โพเนนเชียลที่ช้าลง (ระยะที่ 2) ทำให้การระบายอากาศเข้าสู่ภาวะคงที่ (ระยะที่ 3) ซึ่งจะติดตามการผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ สัญญาณที่เป็นไปได้ ได้แก่ central command, เส้นใยประสาทรับความรู้สึกกลุ่ม III และ IV ของกล้ามเนื้อที่รับรู้สถานะทางเมตาบอลิซึมและกลไกของกล้ามเนื้อ และข้อมูลนำเข้าที่เกี่ยวข้องกับอัตราการส่งคาร์บอนไดออกไซด์ไปยังปอด การทดลองแสดงให้เห็นว่าสิ่งกระตุ้นภายในกล้ามเนื้อมีส่วนช่วยในการตอบสนอง และการระบายอากาศมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของการไหลเวียนของอากาศและความหนาแน่นของก๊าซ ไม่มีกลไกใดเพียงกลไกเดียวที่สามารถอธิบายความแม่นยำของการจับคู่ได้อย่างสมบูรณ์ และเชื่อว่าตัวควบคุมจะรวมสัญญาณที่ซ้ำซ้อนหลายอย่างเข้าด้วยกัน ที่อัตราการทำงานที่สูงกว่าเกณฑ์แลคเตท (lactate threshold) การบัฟเฟอร์ของกรดแลคติกจะสร้างคาร์บอนไดออกไซด์ส่วนเกิน และเมื่อเกินจุดชดเชยการหายใจ (respiratory compensation point) ค่า pH ที่ลดลงจะขับเคลื่อนการระบายอากาศให้เร็วขึ้นกว่าการผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ ทำให้คาร์บอนไดออกไซด์ในหลอดเลือดแดงลดลง
Clinical relevance
ระยะและเกณฑ์ของการตอบสนองการระบายอากาศขณะออกกำลังกายเป็นพื้นฐานของการทดสอบสมรรถภาพหัวใจและปอดด้วยการออกกำลังกาย (cardiopulmonary exercise testing) ซึ่งจะมีการอ่านค่าสมมูลการระบายอากาศ (ventilatory equivalents) และจุดชดเชยการหายใจเพื่อประเมินความสามารถในการออกกำลังกายและประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนก๊าซ นี่คือสรีรวิทยาอ้างอิงที่อธิบายการแปลผลการทดสอบ ไม่ใช่คำแนะนำทางคลินิกเฉพาะบุคคล
Evidence & guidelines
กลไกที่สรุปไว้ในที่นี้ได้มาจากบทวิจารณ์ทางสรีรวิทยาที่ครอบคลุมและการทดลองในมนุษย์แบบคลาสสิก มากกว่าที่จะมาจากการทดลองทางคลินิก บทวิจารณ์ที่ครอบคลุมโดย Forster และคณะ (2012) ได้สังเคราะห์สัญญาณควบคุมที่เป็นไปได้และความไม่แน่นอนที่ยังคงมีอยู่
History
การควบคุมการหายใจระหว่างการออกกำลังกายมีการถกเถียงกันมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 เมื่อสมมติฐานเกี่ยวกับสารน้ำ (humoral) และระบบประสาท (neural) แข่งขันกันเพื่ออธิบายการเพิ่มขึ้นของการระบายอากาศที่รวดเร็วแต่แม่นยำ งานวิจัยในศตวรรษที่ 20 ได้แยกความแตกต่างระหว่างการเริ่มต้นของระบบประสาทที่รวดเร็วกับระยะของสารน้ำที่ช้ากว่า และได้นำเสนอแนวคิดของ central command และการป้อนกลับของเส้นใยประสาทรับความรู้สึกจากกล้ามเนื้อ (muscle-afferent feedback) ในขณะที่สรีรวิทยาการทดสอบการออกกำลังกายได้กำหนดเกณฑ์การระบายอากาศอย่างเป็นทางการ ปัญหาที่ว่าการระบายอากาศจับคู่กับการเผาผลาญได้อย่างแม่นยำเพียงใดนั้นยังคงถือว่ายังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์
Debates
- อะไรคือสิ่งที่ขับเคลื่อนการจับคู่การระบายอากาศกับการเผาผลาญอย่างแม่นยำ?
- สมมติฐานแบบป้อนไปข้างหน้า (central command) และแบบป้อนกลับ (เส้นใยประสาทรับความรู้สึกจากกล้ามเนื้อและการไหลของคาร์บอนไดออกไซด์) ต่างก็อธิบายส่วนหนึ่งของการตอบสนอง และเชื่อว่าตัวควบคุมจะรวมสัญญาณที่ซ้ำซ้อนเข้าด้วยกันมากกว่าที่จะพึ่งพาสัญญาณเดียว น้ำหนักสัมพัทธ์ยังคงเป็นที่ถกเถียงกัน
Key figures
- Hubert V. Forster
- Jerome A. Dempsey
- Brian J. Whipp
- Karlman Wasserman
Related topics
Seminal works
- forster-2012
- ward-1982
- williamson-1993
Frequently asked questions
- เหตุใดคาร์บอนไดออกไซด์ในหลอดเลือดแดงจึงไม่เพิ่มขึ้นระหว่างการออกกำลังกายระดับปานกลาง แม้ว่าร่างกายจะผลิตมันออกมามากขึ้น?
- การระบายอากาศจะเพิ่มขึ้นในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกับการผลิตคาร์บอนไดออกไซด์ ดังนั้นก๊าซจึงถูกกำจัดออกไปเร็วเท่าที่มันถูกสร้างขึ้น ทำให้ความดันคาร์บอนไดออกไซด์ในหลอดเลือดแดงใกล้เคียงกับค่าขณะพัก
- ภาวะหายใจเกินขณะออกกำลังกายเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของก๊าซในเลือดหรือไม่?
- ไม่ใช่หลักๆ ในระหว่างการออกกำลังกายระดับปานกลาง ก๊าซในหลอดเลือดแดงเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย ดังนั้นสัญญาณป้อนไปข้างหน้าและป้อนกลับของระบบประสาทจึงเชื่อว่ามีบทบาทสำคัญในการตอบสนอง โดยมีภาวะเลือดเป็นกรดจากการเผาผลาญที่เพิ่มแรงขับเคลื่อนเฉพาะที่อัตราการทำงานสูงเท่านั้น