ब्लेड एलीमेंट मोमेंटम थ्योरी
ब्लेड एलीमेंट मोमेंटम थ्योरी (BEM) रोटर के प्रदर्शन का विश्लेषण करने के लिए एक मूलभूत विधि है, जो ब्लेड एलीमेंट एयरोडायनामिक्स को मोमेंटम संरक्षण के साथ जोड़ती है। फ्रॉड द्वारा प्रारंभिक रूप से विकसित और ग्लौर्ट तथा लीशमैन द्वारा परिष्कृत, BEM एक रोटर को रेडियल ब्लेड एलीमेंट्स में विघटित करती है, स्थानीय एयरोडायनामिक बलों की गणना करती है, और कुल थ्रस्ट, टॉर्क, शक्ति और दक्षता की भविष्यवाणी करने के लिए योगदानों को जोड़ती है। BEM हेलीकॉप्टर, पवन टरबाइन और प्रोपेलर डिजाइन के लिए मानक है।
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स्रोत
- Froude, W. (1889). On the elementary relation between pitch, slip, and propulsive efficiency. Transactions of the Institution of Naval Architects, 30, 94–103. link ↗
- Glauert, H. (1935). The Elements of Aerofoil and Airscrew Theory. Cambridge University Press. link ↗
- Leishman, J. G. (2006). Principles of Helicopter Aerodynamics (2nd ed.). Cambridge University Press. link ↗
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ScholarGate. (2026, June 3). Blade Element Momentum Theory for Rotors. ScholarGate. https://scholargate.app/hi/aerospace/blade-element-momentum-theory
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