Técnica de Calificación de la Conciencia Situacional (SART)
La Técnica de Calificación de la Conciencia Situacional (SART), desarrollada por Robert Taylor en 1990 para el Grupo Consultivo de Investigación y Desarrollo Aeroespacial de la OTAN (AGARD), es un instrumento subjetivo de medición post-tarea para evaluar el grado de conciencia situacional (SA) de un operador —la percepción de los elementos en el entorno, la comprensión de su significado y la proyección de su estado futuro. La SART se utiliza ampliamente en aviación, operaciones militares, respuesta a emergencias e investigación de factores humanos para evaluar diseños de sistemas, efectividad de la capacitación y demandas de tareas que permiten o dificultan la conciencia situacional del operador.
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Fuentes
- Taylor, R. M. (1990). Situational awareness rating technique (SART): The development of a tool for aircrew systems design. In AGARD-CP-478 (pp. 3/1–3/17). NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development. link ↗
Cómo citar esta página
ScholarGate. (2026, June 3). Situational Awareness Rating Technique (SART). ScholarGate. https://scholargate.app/es/human-factors/situational-awareness-rating
¿Qué método?
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- Índice de Carga de Tarea de la NASA (NASA-TLX)Factores humanos↔ comparar
- Escala de Evaluación del Desempeño del Operador (OPAS)Factores humanos↔ comparar
- Escala de Conciencia Situacional del Equipo (TSAS)Factores humanos↔ comparar
- Perfil de Carga de Trabajo (WP)Factores humanos↔ comparar
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