Process / pipelineEnvironmental and Resource Economics
منهج تكلفة السفر
منهج تكلفة السفر (TCM)، الذي طوره هارولد هوتلينغ عام 1949 وصاغه ماريون كلوسون وجاك نيتش في الستينات، هو نهج اقتصادي قياسي لتقييم مواقع الترفيه والمرافق البيئية عن طريق استنتاج القيمة من تكاليف السفر (النقل، الوقت، رسوم الدخول) التي يتكبدها الناس لزيارتها. المبدأ الأساسي هو أن المسافة المقطوعة وتكاليف السفر تكشف عن مدى تقدير الناس لموقع ترفيهي: أولئك الذين يسافرون بعيدًا يتحملون تكاليف عالية، مما يعني قيمة عالية.
طبِّق باستخدام EconMindقريبًاApply, compare, get guidance
Tools & resources
Learn & explore
فيديوقريبًا
اقرأ الطريقة كاملة
للأعضاء فقط
تسجيل الدخولسجّل الدخول بحساب مجاني لقراءة هذا القسم.
خريطة المناهج
محيط المناهج ذات الصلة — اختر عقدةً للاستكشاف.
المصادر
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
كيف تستشهد بهذه الصفحة
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/ar/economics/travel-cost-method
أيُّ منهج؟
ضع هذا المنهج إلى جانب أقرب نظائره واقرأهما جنباً إلى جنب — المكتبة تضع الكتب على الطاولة، والاختيار لك.
- طريقة التقييم المشروطالاقتصاد↔ قارن
- نموذج التسعير الهيدونيالاقتصاد↔ قارن