ScholarGate
المساعد
Process / pipelineEnvironmental and Resource Economics

منهج تكلفة السفر

منهج تكلفة السفر (TCM)، الذي طوره هارولد هوتلينغ عام 1949 وصاغه ماريون كلوسون وجاك نيتش في الستينات، هو نهج اقتصادي قياسي لتقييم مواقع الترفيه والمرافق البيئية عن طريق استنتاج القيمة من تكاليف السفر (النقل، الوقت، رسوم الدخول) التي يتكبدها الناس لزيارتها. المبدأ الأساسي هو أن المسافة المقطوعة وتكاليف السفر تكشف عن مدى تقدير الناس لموقع ترفيهي: أولئك الذين يسافرون بعيدًا يتحملون تكاليف عالية، مما يعني قيمة عالية.

طبِّق باستخدام EconMindقريبًاApply, compare, get guidance
Tools & resources
تنزيل الشرائح
Learn & explore
فيديوقريبًا

اقرأ الطريقة كاملة

للأعضاء فقط

سجّل الدخول بحساب مجاني لقراءة هذا القسم.

تسجيل الدخول

خريطة المناهج

محيط المناهج ذات الصلة — اختر عقدةً للاستكشاف.

المصادر

  1. Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link
  2. Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link
  3. English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link

كيف تستشهد بهذه الصفحة

ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/ar/economics/travel-cost-method

أيُّ منهج؟

ضع هذا المنهج إلى جانب أقرب نظائره واقرأهما جنباً إلى جنب — المكتبة تضع الكتب على الطاولة، والاختيار لك.

قارن جنباً إلى جنب

يُستشهد بها في

ScholarGateTravel Cost Method (Travel Cost Method (TCM)). استُرجع بتاريخ 2026-06-15 من https://scholargate.app/ar/economics/travel-cost-method · مجموعة البيانات: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026