Process / pipelineHydrodynamics
Seakeeping Strip Theory
Seakeeping strip theory 是一种通过将船体分解为二维横截面（条带）并计算每个条带上的流体动力学力来预测船舶在规则波和不规则波中动态运动的方法。该方法由 Salvesen、Tuck 和 Faltinsen 于 1970 年开发，无需昂贵的三维计算流体动力学即可有效估算船舶的升沉、俯仰和横摇运动、加速度和载荷。使用条带理论的 Seakeeping 分析是船舶设计和运营规划的标准方法。
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来源
- Salvesen, N., Tuck, E. O., & Faltinsen, O. (1970). Ship motions and sea loads. Journal of the Society of Naval Architects and Marine Engineers, 78(4), 250–287. link ↗
- Journée, J. M. J. (1992). Prediction of speed-dependent ship motions and capsizing in irregular head seas. Ph.D. thesis, Delft University of Technology. link ↗
- Faltinsen, O. M. (1990). Sea Loads on Ships and Offshore Structures. Cambridge University Press. link ↗
如何引用本页
ScholarGate. (2026, June 3). Seakeeping Analysis Using Strip Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/zh/aerospace/seakeeping-strip-theory
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