Accessibility Analysis
Accessibility analysis measures how easily opportunities — jobs, shops, clinics, parks — can be reached from a given location, combining the attractiveness (size) of destinations with the cost of travelling to them. The gravity-based formulation introduced by Walter Hansen in 1959 sums the opportunities at all destinations, each discounted by a distance-decay function of travel cost, producing a single accessibility score per origin that has become a foundational concept in transport geography and urban planning.
Lees de volledige methode
Log in met een gratis account om dit onderdeel te lezen.
Methodenkaart
De omgeving van verwante methoden — selecteer een knooppunt om te verkennen.
+25 meer
Bronnen
- Hansen, W. G. (1959). How accessibility shapes land use. Journal of the American Institute of Planners, 25(2), 73–76. DOI: 10.1080/01944365908978307 ↗
- Isard, W. (1960). Methods of Regional Analysis: An Introduction to Regional Science. MIT Press. ISBN: 9780262090032
Deze pagina citeren
ScholarGate. (2026, June 22). Spatial Accessibility Analysis (Gravity-Based Accessibility). ScholarGate. https://scholargate.app/nl/human-geography/accessibility-analysis
Welke methode?
Plaats deze methode naast haar naaste verwanten en lees ze naast elkaar — de bibliotheek legt de boeken op tafel; de keuze is aan u.
- Central Place AnalysisHuman Geography↔ vergelijken
- Gravity Model of MigrationHuman Geography↔ vergelijken
- Location QuotientEconomie↔ vergelijken
- Space-Time CubeHuman Geography↔ vergelijken
Geciteerd door
Vergelijkbare methoden
Een fout op deze pagina gezien? Meld het of stel een correctie voor →