Метод оцінки ситуаційної обізнаності (SART)
Метод оцінки ситуаційної обізнаності (SART), розроблений Робертом Тейлором у 1990 році для Консультативної групи НАТО з аерокосмічних досліджень та розробок (AGARD), є суб'єктивним інструментом вимірювання після виконання завдання для оцінки ступеня ситуаційної обізнаності (СО) оператора — сприйняття елементів у навколишньому середовищі, розуміння їхнього значення та прогнозування їхнього майбутнього стану. SART широко використовується в авіації, військових операціях, реагуванні на надзвичайні ситуації та дослідженнях людського фактора для оцінки дизайну систем, ефективності навчання та вимог до завдань, які сприяють або перешкоджають ситуаційній обізнаності оператора.
Читати метод повністю
Увійдіть із безкоштовним обліковим записом, щоб прочитати цей розділ.
Карта методів
Околиця споріднених методів — виберіть вузол, щоб дослідити.
Джерела
- Taylor, R. M. (1990). Situational awareness rating technique (SART): The development of a tool for aircrew systems design. In AGARD-CP-478 (pp. 3/1–3/17). NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development. link ↗
Як цитувати цю сторінку
ScholarGate. (2026, June 3). Situational Awareness Rating Technique (SART). ScholarGate. https://scholargate.app/uk/human-factors/situational-awareness-rating
Який метод?
Поставте цей метод поруч із його найближчими спорідненими й читайте їх пліч-о-пліч — бібліотека викладає книги на стіл; вибір за вами.
- Індекс навантаження NASA (NASA-TLX)Людський фактор↔ порівняти
- Шкала оцінювання ефективності оператора (OPAS)Людський фактор↔ порівняти
- Шкала усвідомлення ситуації командою (TSAS)Людський фактор↔ порівняти
- Профіль робочого навантаження (WP)Людський фактор↔ порівняти
Згадується в
Similar methods
Помітили помилку на цій сторінці? Повідомте про неї або запропонуйте виправлення →