Land Value Capture Analysis
Land value capture analysis measures the increase in land and property values that a public investment — a new transit line, station, park, or rezoning — creates, so that some of that windfall can be recovered to help pay for the investment. Grounded in classical economics and synthesized for transit by Smith and Gihring, it isolates the value uplift attributable to the public action, usually with hedonic price models and quasi-experimental before/after comparisons, and then quantifies how large a capturable surplus exists. The logic is one of fairness and finance: when public spending lifts private land values, recovering part of the gain funds the public good that created it.
อ่านวิธีฉบับเต็ม
เข้าสู่ระบบด้วยบัญชีฟรีเพื่ออ่านส่วนนี้
แผนที่ระเบียบวิธี
ย่านของระเบียบวิธีที่เกี่ยวข้องกัน — เลือกโหนดเพื่อสำรวจ
แหล่งอ้างอิง
- Smith, J. J., & Gihring, T. A. (2006). Financing transit systems through value capture: An annotated bibliography. American Journal of Economics and Sociology, 65(3), 751–786. DOI: 10.1111/j.1536-7150.2006.00474.x ↗
วิธีอ้างอิงหน้านี้
ScholarGate. (2026, June 22). Land Value Capture Analysis (Estimating Value Uplift from Public Investment). ScholarGate. https://scholargate.app/th/urban-studies/land-value-capture-analysis
ระเบียบวิธีใด?
วางระเบียบวิธีนี้เคียงข้างระเบียบวิธีใกล้เคียงที่สุด แล้วอ่านเปรียบเทียบกัน — คลังวางหนังสือไว้บนโต๊ะให้แล้ว ส่วนการเลือกเป็นของท่าน
- Accessibility AnalysisHuman Geography↔ เปรียบเทียบ
- Multi-Criteria Site SelectionUrban Studies↔ เปรียบเทียบ
- Suitability AnalysisUrban Studies↔ เปรียบเทียบ
- Urban Vitality IndexUrban Studies↔ เปรียบเทียบ