วิธีต้นทุนการเดินทาง
วิธีต้นทุนการเดินทาง (Travel Cost Method: TCM) ซึ่งพัฒนาโดย Harold Hotelling ในปี 1949 และทำให้เป็นรูปธรรมโดย Marion Clawson และ Jack Knetsch ในทศวรรษ 1960 เป็นแนวทางเศรษฐมิติสำหรับการประเมินมูลค่าแหล่งนันทนาการและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อม โดยอนุมานคุณค่าจากต้นทุนการเดินทาง (การขนส่ง เวลา ค่าธรรมเนียมเข้าชม) ที่ผู้คนต้องจ่ายเพื่อเยี่ยมชม หลักการสำคัญคือระยะทางที่เดินทางและต้นทุนการเดินทางบ่งบอกว่าผู้คนให้คุณค่ากับแหล่งนันทนาการมากเพียงใด: ผู้ที่เดินทางไกลต้องแบกรับต้นทุนสูง ซึ่งบ่งชี้ถึงคุณค่าที่สูง
อ่านวิธีฉบับเต็ม
เข้าสู่ระบบด้วยบัญชีฟรีเพื่ออ่านส่วนนี้
แผนที่ระเบียบวิธี
ย่านของระเบียบวิธีที่เกี่ยวข้องกัน — เลือกโหนดเพื่อสำรวจ
แหล่งอ้างอิง
- Hotelling, H. (1949). An Economic Study of the Monetary Valuation of Recreation in the National Parks. U.S. Department of Interior, National Park Service. link ↗
- Clawson, M., & Knetsch, J. L. (1966). Economics of Outdoor Recreation. Johns Hopkins Press. link ↗
- English, D. B., Kellogg, F. W., & Larson, D. M. (2003). Estimating the Value of Protecting Forests from Fire. Journal of Forest Economics, 9(3), 51–73. link ↗
วิธีอ้างอิงหน้านี้
ScholarGate. (2026, June 3). Travel Cost Method (TCM). ScholarGate. https://scholargate.app/th/economics/travel-cost-method
ระเบียบวิธีใด?
วางระเบียบวิธีนี้เคียงข้างระเบียบวิธีใกล้เคียงที่สุด แล้วอ่านเปรียบเทียบกัน — คลังวางหนังสือไว้บนโต๊ะให้แล้ว ส่วนการเลือกเป็นของท่าน
- วิธีการประเมินมูลค่าแบบมีเงื่อนไข (Contingent Valuation Method)เศรษฐศาสตร์↔ เปรียบเทียบ
- แบบจำลองราคาเชิงสุขนิยมเศรษฐศาสตร์↔ เปรียบเทียบ