ScholarGate
Ассистент

Пространство, место и повседневная мобильность

Как повседневная жизнь проживается через пространство — прогулки по городу, пребывание в местах и передвижение через «не-места» современной мобильности.

Найти тему в PaperMindСкороFind papers & topics
Tools & resources
Скачать слайды
Learn & explore
ВидеоСкоро

Definition

Пространство, место и повседневная мобильность касаются того, как обычная жизнь производится, переживается и оспаривается через пространственную практику — способы, которыми люди перемещаются, обитают и придают смысл окружающей среде повседневной жизни.

Scope

Эта тема исследует пространственное измерение повседневной жизни. Она охватывает концепцию де Серто о ходьбе как пространственной практике, теорию Лефевра о социальном производстве пространства, антропологию «не-мест», связанных с путешествиями и транзитом, а также акцент феминистских географов на гендерном и властном характере пространства и места. Она связывает теорию повседневной жизни с вопросами географии, мобильности и города.

Core questions

  • Как де Серто рассматривает ходьбу как творческую пространственную практику?
  • Что значит сказать, что пространство социально производится?
  • Что такое «не-места» и чем они отличаются от значимых мест?
  • Как пространство и место формируются гендером и властью?

Key concepts

  • пространственная практика
  • прогулки по городу
  • производство пространства
  • место и не-место
  • мобильность
  • гендерное пространство

Key theories

Прогулки по городу
Де Серто рассматривает ходьбу как пространственный «речевой акт», посредством которого пешеходы осваивают и импровизируют городскую сетку снизу, вопреки тотализирующему взгляду планировщиков и карт.
Производство пространства
Лефевр утверждает, что пространство не является нейтральным контейнером, а социально производится, включая воспринимаемые, концептуализированные и проживаемые измерения, которые связаны с властью и капиталом.
Не-места
Оже выделяет распространяющиеся «не-места» суперсовременности — аэропорты, автомагистрали, супермаркеты — как пространства транзита и анонимности, которым не хватает реляционной и исторической плотности мест.

History

Пространственный поворот в исследованиях повседневной жизни опирался на работы Лефевра «Производство пространства» (1974, английский перевод 1991) и главу де Серто «Прогулки по городу» (1984). В 1990-х годах Оже теоретизировал «не-места» глобализированной мобильности, а феминистские географы, такие как Мэсси, настаивали на том, что пространство и место глубоко гендерно обусловлены и реляционны, формируя богатый корпус работ по повседневной географии обычной жизни.

Debates

Место против безместности
Вопрос о том, разрушает ли современная мобильность значимое, укорененное место в пользу общих «не-мест», или же люди продолжают создавать место и смысл даже в преходящих пространствах.

Key figures

  • Michel de Certeau
  • Henri Lefebvre
  • Marc Augé
  • Doreen Massey

Related topics

Seminal works

  • lefebvrespace1991
  • decerteau1984
  • auge1995

Frequently asked questions

Что такое «не-место»?
Термин Марка Оже для обозначения таких пространств, как аэропорты, автомагистрали и сетевые отели, которые характеризуются преходящестью и анонимностью. В отличие от «места», «не-место» не наделено идентичностью, историей или стабильными социальными отношениями; это место, через которое проходят, а не живут.

Methods for this concept

Related concepts