Process / pipeline
이산 선택 시뮬레이션 — 상태 선호 정책 모델링
이산 선택 시뮬레이션은 1970년대 Daniel McFadden이 형식화하고 Kenneth Train이 시뮬레이션 기반 추정으로 확장한 확률적 효용 이론에 기반한 행동 모델링 방법으로, 개인이 상호 배타적인 대안들 중에서 어떻게 선택하는지를 추정하고, 추정된 선호 모수를 사용하여 가상 정책 또는 시장 시나리오 하에서 선택 점유율이 어떻게 변동할지를 예측합니다. 이는 교통 수요 분석, 보건 경제학, 환경 가치 평가, 마케팅 조사에서 지배적인 정량적 도구입니다.
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출처
- Train, K.E. (2009). Discrete Choice Methods with Simulation (2nd ed.). Cambridge University Press. DOI: 10.1017/CBO9780511753930 ↗
- Ben-Akiva, M. & Lerman, S.R. (1985). Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand. MIT Press. ISBN: 978-0262022170
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ScholarGate. (2026, June 1). Discrete Choice Simulation (Stated Preference / SP Simulation). ScholarGate. https://scholargate.app/ko/simulation/discrete-choice-simulation
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