Teorija traka za plovidbenost
Teorija traka za plovidbenost (Seakeeping strip theory) je metoda za predviđanje dinamičkog gibanja broda u pravilnim i nepravilnim valovima, koja razlaže trup broda na dvodimenzionalne poprečne presjeke (trake) i izračunava hidrodinamičke sile na svaku traku. Metoda, koju su razvili Salvesen, Tuck i Faltinsen 1970. godine, učinkovito procjenjuje gibanja broda u uzgonu, nagibu i kotrljanju, ubrzanja i opterećenja bez potrebe za skupim trodimenzionalnim računskim dinamičkim fluidima (CFD). Analiza plovidbenosti pomoću teorije traka standardna je u projektiranju brodova i operativnom planiranju.
Pročitajte cijelu metodu
Prijavite se besplatnim računom kako biste pročitali ovaj odjeljak.
Karta metoda
Okruženje srodnih metoda — odaberite čvor za istraživanje.
Izvori
- Salvesen, N., Tuck, E. O., & Faltinsen, O. (1970). Ship motions and sea loads. Journal of the Society of Naval Architects and Marine Engineers, 78(4), 250–287. link ↗
- Journée, J. M. J. (1992). Prediction of speed-dependent ship motions and capsizing in irregular head seas. Ph.D. thesis, Delft University of Technology. link ↗
- Faltinsen, O. M. (1990). Sea Loads on Ships and Offshore Structures. Cambridge University Press. link ↗
Kako citirati ovu stranicu
ScholarGate. (2026, June 3). Seakeeping Analysis Using Strip Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/hr/aerospace/seakeeping-strip-theory
Koja metoda?
Postavite ovu metodu uz njoj najsrodnije i pročitajte ih jednu uz drugu — knjižnica vam knjige stavlja na stol; izbor je na vama.
- Teorija impulsa elementa krilaZrakoplovstvo i svemir↔ usporedi
- Holtrop-Mennenova metodaZrakoplovstvo i svemir↔ usporedi
- Propelerska linija uzgonaZrakoplovstvo i svemir↔ usporedi
Citirana u
Similar methods
Uočili ste pogrešku na ovoj stranici? Prijavite je ili predložite ispravak →