การจัดการเส้นทางการขนส่งพร้อมสินค้าคงคลัง
ปัญหาการจัดการเส้นทางการขนส่งพร้อมสินค้าคงคลัง (Inventory Routing Problem - IRP) เป็นปัญหาการหาค่าเหมาะสมที่สุดที่กำหนดระดับสินค้าคงคลัง ณ จุดที่ลูกค้า, เส้นทางการขนส่ง, และปริมาณการจัดส่งร่วมกัน เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์และต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลังทั้งหมด IRP ตระหนักว่าการจัดการสินค้าคงคลังและการจัดเส้นทางการขนส่งไม่ใช่การตัดสินใจที่แยกจากกัน แต่มีความสัมพันธ์กัน: การจัดส่งปริมาณมากช่วยลดต้นทุนเส้นทางแต่เพิ่มต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลัง และในทางกลับกัน IRP แก้ไขได้โดยใช้การโปรแกรมเชิงจำนวนเต็มแบบผสม (mixed-integer programming), วิธีการแบบฮิวริสติก (heuristics), และเมตาฮิวริสติก (metaheuristics) และเป็นหัวใจสำคัญของโปรแกรมการจัดการสินค้าคงคลังโดยผู้ขาย (vendor-managed inventory - VMI)
อ่านวิธีฉบับเต็ม
เข้าสู่ระบบด้วยบัญชีฟรีเพื่ออ่านส่วนนี้
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
แหล่งอ้างอิง
- Coelho, L. C., Cordeau, J. F., & Laporte, G. (2014). Thirty years of inventory routing. Transportation Research Part B: Methodological, 55, 28-67. DOI: 10.1287/trsc.2013.0472 ↗
- Campbell, A. M., & Savelsbergh, M. W. (2011). Vehicle routing with time windows for inventory routing problems. Operations Research, 59(2), 500-515. link ↗
วิธีอ้างอิงหน้านี้
ScholarGate. (2026, June 3). Inventory Routing Problem. ScholarGate. https://scholargate.app/th/operations-management/inventory-routing
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- การวางแผนรวม (Aggregate Planning)การจัดการการดำเนินงาน↔ compare
- ปรากฏการณ์แส้การจัดการการดำเนินงาน↔ compare
- การถ่ายลำสินค้าการจัดการการดำเนินงาน↔ compare
- โมเดล SCORการจัดการการดำเนินงาน↔ compare
- การจัดการสินค้าคงคลังโดยผู้ขายการจัดการการดำเนินงาน↔ compare