ScholarGate
ผู้ช่วย

เปรียบเทียบวิธี

ดูวิธีที่เลือกเทียบกันแบบเคียงข้าง แถวที่ต่างกันจะถูกเน้นไว้

แบบจำลองการไหลของการจราจร (แบบจำลอง LWR)×วิธีฮาร์ดีครอส (Hardy Cross Method)×การไหลแบบมัสกิงกัม (Muskingum Routing)×
สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาวิศวกรรมโยธาวิศวกรรมโยธา
ตระกูลProcess / pipelineProcess / pipelineProcess / pipeline
ปีกำเนิด195519361938
ผู้ริเริ่มM. J. Lighthill and G. B. WhithamHardy CrossGeorge McCarthy
ประเภทMacroscopic traffic flow modeling using conservation lawsIterative method for pipe network flow distributionHydrologic method for flood attenuation in rivers
แหล่งต้นตำรับLighthill, M. J., & Whitham, G. B. (1955). On kinematic waves I. Flow movement in long rivers. Proceedings of the Royal Society A, 229(1178), 281-316. DOI ↗Cross, H. (1936). Analysis of flow in networks of conduits or conductors. University of Illinois Bulletin, 34(17), 3-29. link ↗McCarthy, G. T. (1938). The Unit Hydrograph and Flood Routing. US Army Corps of Engineers Document 608. link ↗
ชื่อเรียกอื่นLWR model, Traffic wave, Kinematic wave theoryCross method, Moment distribution method, Iterative balancingFlood routing, Stream flow attenuation, Hydrologic routing
ที่เกี่ยวข้อง333
สรุปThe Lighthill-Whitham-Richards (LWR) model is a macroscopic traffic flow model that treats traffic as a compressible fluid, applying conservation of vehicles and a flow-density relationship. Introduced independently by Lighthill and Whitham (1955) and Richards (1956), the model predicts traffic wave propagation, congestion formation, and bottleneck behavior on highways.The Hardy Cross method is an iterative technique for solving steady-state flow distribution in pipe networks, originally developed for water distribution systems. Introduced by Hardy Cross in 1936, this method balances flow continuity and pressure head constraints through successive iterations, making it ideal for hand calculations and gaining physical insight into network behavior.The Muskingum method is a hydrologic flood routing technique that predicts how a flood wave attenuates (reduces in peak) and spreads as it travels down a river reach. Developed by McCarthy in 1938 for the US Army Corps of Engineers, the method is simple enough for hand calculations while capturing the essential physics of flood propagation.
ScholarGateชุดข้อมูล
  1. v1
  2. 3 แหล่งอ้างอิง
  3. PUBLISHED
  1. v1
  2. 3 แหล่งอ้างอิง
  3. PUBLISHED
  1. v1
  2. 3 แหล่งอ้างอิง
  3. PUBLISHED

ไปที่หน้าค้นหา ดาวน์โหลดสไลด์

ScholarGateเปรียบเทียบวิธี: Traffic Flow (LWR Model) · Hardy Cross Method · Muskingum Routing. สืบค้นเมื่อ 2026-06-18 จาก https://scholargate.app/th/compare