การนำร่องเชิงสัดส่วน
การนำร่องเชิงสัดส่วน (Proportional Navigation หรือ PN) เป็นกฎการนำร่องที่สร้างความเร่งคำสั่งซึ่งเป็นสัดส่วนกับอัตราการเปลี่ยนแปลงของมุมแนวเล็งระหว่างผู้ไล่ตามกับเป้าหมาย Lin-Hsiung Chu ได้นำเสนอแนวคิดนี้ขึ้นในทศวรรษ 1950 และได้กลายเป็นรากฐานของระบบนำวิถีขีปนาวุธสมัยใหม่ PN แก้ปัญหาการไล่ล่าและการหลบหลีกโดยทำให้แน่ใจว่าผู้ไล่ตามจะสกัดกั้นเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ได้โดยใช้ทรัพยากรการคำนวณน้อยที่สุด
อ่านวิธีฉบับเต็ม
เข้าสู่ระบบด้วยบัญชีฟรีเพื่ออ่านส่วนนี้
แผนที่ระเบียบวิธี
ย่านของระเบียบวิธีที่เกี่ยวข้องกัน — เลือกโหนดเพื่อสำรวจ
แหล่งอ้างอิง
- Knox, W. P. (1971). On optimal proportional navigation. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-7(3), 417–426. link ↗
- Guelman, M. (1971). Proportional navigation with a maneuvering target. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-8(3), 364–371. DOI: 10.1109/taes.1972.309520 ↗
- Lin, C. F., & Tsai, L. L. (2007). Guidance Laws for Missiles. In Modern Control Systems for Unmanned Aerial Vehicles. Butterworth-Heinemann. link ↗
วิธีอ้างอิงหน้านี้
ScholarGate. (2026, June 3). Proportional Navigation Guidance Law. ScholarGate. https://scholargate.app/th/aerospace/proportional-navigation
ระเบียบวิธีใด?
วางระเบียบวิธีนี้เคียงข้างระเบียบวิธีใกล้เคียงที่สุด แล้วอ่านเปรียบเทียบกัน — คลังวางหนังสือไว้บนโต๊ะให้แล้ว ส่วนการเลือกเป็นของท่าน
- AHRSการบินและอวกาศ↔ เปรียบเทียบ
- เส้นทาง Dubinsการบินและอวกาศ↔ เปรียบเทียบ
- ตัวกรอง Madgwickการบินและอวกาศ↔ เปรียบเทียบ