Diskrete valgsimulering — modellering av politikk basert på oppgitte preferanser
Diskrete valgsimulering er en atferdsmodelleringsmetode — basert på teorien om tilfeldig nytte formalisert av Daniel McFadden på 1970-tallet og utvidet til simuleringsbasert estimering av Kenneth Train — som estimerer hvordan individer velger blant gjensidig utelukkende alternativer, og deretter bruker disse estimerte preferanseparameterne til å forutsi hvordan valgandeler vil endre seg under hypotetiske politikk- eller markedsscenarier. Det er det dominerende kvantitative verktøyet innen transportetterspørselsanalyse, helseøkonomi, miljøverdivurdering og markedsundersøkelser.
Les hele metoden
Logg inn med en gratis konto for å lese denne delen.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Kilder
- Train, K.E. (2009). Discrete Choice Methods with Simulation (2nd ed.). Cambridge University Press. DOI: 10.1017/CBO9780511753930 ↗
- Ben-Akiva, M. & Lerman, S.R. (1985). Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand. MIT Press. ISBN: 978-0262022170
Slik siterer du denne siden
ScholarGate. (2026, June 1). Discrete Choice Simulation (Stated Preference / SP Simulation). ScholarGate. https://scholargate.app/no/simulation/discrete-choice-simulation
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- KonjointanalyseForsøksdesign↔ compare
- MikrosimuleringSimulering↔ compare
- Mixed Logit-modellenØkonometri↔ compare
- Monte Carlo-simuleringBeslutningstaking↔ compare
- Multinomial logistisk regresjonØkonometri↔ compare
Referert av
Funnet en feil på denne siden? Rapporter eller foreslå en rettelse →