Situational Awareness Rating Technique (SART)
Situational Awareness Rating Technique (SART), utviklet av Robert Taylor i 1990 for NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development (AGARD), er et subjektivt måleinstrument etter oppgave for å vurdere en operatørs grad av situasjonsforståelse (SA)—oppfatningen av elementer i miljøet, forståelsen av deres betydning og projeksjonen av deres fremtidige tilstand. SART brukes mye innen luftfart, militære operasjoner, nødetater og menneskelige faktorer-forskning for å evaluere systemdesign, treningseffektivitet og oppgavekrav som muliggjør eller svekker operatørens situasjonsforståelse.
Les hele metoden
Logg inn med en gratis konto for å lese denne delen.
Metodekart
Nabolaget av beslektede metoder — velg en node for å utforske.
Kilder
- Taylor, R. M. (1990). Situational awareness rating technique (SART): The development of a tool for aircrew systems design. In AGARD-CP-478 (pp. 3/1–3/17). NATO Advisory Group for Aerospace Research and Development. link ↗
Slik siterer du denne siden
ScholarGate. (2026, June 3). Situational Awareness Rating Technique (SART). ScholarGate. https://scholargate.app/no/human-factors/situational-awareness-rating
Hvilken metode?
Sett denne metoden ved siden av sin nærmeste slektning og les dem side om side — biblioteket legger bøkene på bordet; valget er ditt.
- NASA Task Load Index (NASA-TLX)Menneskelige faktorer↔ sammenlign
- Operator Performance Assessment Scale (OPAS)Menneskelige faktorer↔ sammenlign
- Team Situation Awareness Scale (TSAS)Menneskelige faktorer↔ sammenlign
- Workload Profile (WP)Menneskelige faktorer↔ sammenlign
Referert av
Similar methods
Funnet en feil på denne siden? Rapporter eller foreslå en rettelse →