Propellerløftelinje

Propellerløftelinjeteori er et matematisk rammeverk for analyse og design av skipspropeller ved å modellere hvert blad som en løftelinje med sirkulasjonsfordeling. Utviklet av Sydney Goldstein i 1929 og videreutviklet av Kerwin og andre, tar metoden hensyn til bladbelastning, kjølvannseffekter og propellinteraksjoner. Løftelinjeteori gir effektive prediksjoner av propellens skyvekraft, dreiemoment og virkningsgrad, og er fortsatt standard i foreløpig propellkonstruksjon og -optimalisering.