Holtrop-Mennen Method
The Holtrop-Mennen Method is an empirical regression-based technique for predicting total ship resistance from geometric parameters and operating conditions. Developed by Jelte Holtrop and Gert Mennen in 1982, the method decomposes total resistance into friction, pressure, wave-making, and form drag components, each estimated from ship dimensions, hull shape, and speed. Widely adopted in maritime engineering, the Holtrop-Mennen method remains the industry standard for preliminary ship design and propulsion power estimation.
Bronrecord
Citaten letterlijk overgenomen uit het bronrecord van de methode. Hieruit wordt geen verificatie op claimniveau afgeleid.
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. · URL
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. · URL
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. · URL
Gecureerde claims
Claims opgeslagen in het bewijsregister, elk met zijn eigen beoordeling.
Deze weergave verzint geen claimbeoordeling als het register er geen heeft.
Gerelateerde methoden
Gegenereerd uit de methodegraaf en getoond als machinaal voorgestelde relaties — er wordt geen bewijsclaim afgeleid.