Proportionele Navigatie
Proportionele Navigatie (PN) is een geleidingswet die commandoversnellingen genereert die evenredig zijn met de veranderingssnelheid van de zichtlijnhoek tussen een achtervolger en een doelwit. Geïntroduceerd door Lin-Hsiung Chu in de jaren 1950, werd het de basis van moderne geleidingssystemen voor raketten. PN lost het achtervolging-ontwijkingsprobleem op door ervoor te zorgen dat de achtervolger een bewegend doelwit onderschept met minimale computationele overhead.
Lees de volledige methode
Log in met een gratis account om dit onderdeel te lezen.
Methodenkaart
De omgeving van verwante methoden — selecteer een knooppunt om te verkennen.
Bronnen
- Knox, W. P. (1971). On optimal proportional navigation. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-7(3), 417–426. link ↗
- Guelman, M. (1971). Proportional navigation with a maneuvering target. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-8(3), 364–371. DOI: 10.1109/taes.1972.309520 ↗
- Lin, C. F., & Tsai, L. L. (2007). Guidance Laws for Missiles. In Modern Control Systems for Unmanned Aerial Vehicles. Butterworth-Heinemann. link ↗
Deze pagina citeren
ScholarGate. (2026, June 3). Proportional Navigation Guidance Law. ScholarGate. https://scholargate.app/nl/aerospace/proportional-navigation
Welke methode?
Plaats deze methode naast haar naaste verwanten en lees ze naast elkaar — de bibliotheek legt de boeken op tafel; de keuze is aan u.
- Attitude Heading Reference System (AHRS)Lucht- en ruimtevaart↔ vergelijken
- Dubins PadLucht- en ruimtevaart↔ vergelijken
- Madgwick-filterLucht- en ruimtevaart↔ vergelijken
Geciteerd door
Een fout op deze pagina gezien? Meld het of stel een correctie voor →