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デッドレコニング(Dead Reckoning)

デッドレコニングは、GPSのような外部参照なしに、慣性センサーからの速度および角速度測定値を時間積分することで、位置と方位を推定する基本的な航法手法である。この用語は、海洋伝承(「推測航法」)に由来し、航空宇宙および自律走行車の航法における基盤であり続けている。デッドレコニングは、GPSが利用できない環境で確実に機能し、外部航法支援が利用できない場合の基準となる航法手法である。

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デッドレコニング(Dead Reckoning)
AHRSGNSS RTKINS誤差モデルTERCOM

出典

  1. Savage, P. G. (2007). Strapdown Inertial Integration Technology (2nd ed.). Strapdown Associates. link
  2. Titterton, D. H., & Weston, J. L. (2004). Strapdown Inertial Navigation Technology (2nd ed.). Institution of Engineering and Technology. DOI: 10.1049/PBRA017E
  3. Groves, P. D. (2008). Principles of GNSS, Inertial, and Multisensor Integrated Navigation Systems. Artech House. link

このページの引用方法

ScholarGate. (2026, June 3). Dead Reckoning Navigation. ScholarGate. https://scholargate.app/ja/aerospace/dead-reckoning

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ScholarGateDead Reckoning (Dead Reckoning Navigation). 2026-06-15に以下より取得 https://scholargate.app/ja/aerospace/dead-reckoning · データセット: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026