Centralità dinamica dell'autovettore

La centralità dinamica dell'autovettore estende la classica misura di centralità dell'autovettore a reti che cambiano nel tempo. Invece di calcolare un singolo autovettore principale su una matrice di adiacenza statica, essa traccia come l'influenza di un nodo — definita dall'importanza dei suoi vicini — si evolve attraverso istantanee (snapshot) o finestre temporali. Il metodo è utilizzato nell'analisi delle reti sociali, nell'epidemiologia e negli studi sulla diffusione delle informazioni, dove la topologia della rete si sposta continuamente.