Teori Strip Seakeeping
Teori strip seakeeping adalah metode untuk memprediksi gerakan dinamis kapal dalam gelombang reguler dan ireguler dengan menguraikan lambung kapal menjadi penampang melintang dua dimensi (strip) dan menghitung gaya hidrodinamik pada setiap strip. Dikembangkan oleh Salvesen, Tuck, dan Faltinsen pada tahun 1970, metode ini secara efisien memperkirakan gerakan naik-turun (heave), mengangguk (pitch), dan berguling (roll) kapal, percepatan, serta beban tanpa perlu menggunakan dinamika fluida komputasional tiga dimensi yang mahal. Analisis seakeeping menggunakan teori strip merupakan standar dalam desain kapal dan perencanaan operasional.
Baca metode selengkapnya
Masuk dengan akun gratis untuk membaca bagian ini.
Peta metode
Lingkup metode terkait — pilih sebuah simpul untuk menjelajah.
Sumber
- Salvesen, N., Tuck, E. O., & Faltinsen, O. (1970). Ship motions and sea loads. Journal of the Society of Naval Architects and Marine Engineers, 78(4), 250–287. link ↗
- Journée, J. M. J. (1992). Prediction of speed-dependent ship motions and capsizing in irregular head seas. Ph.D. thesis, Delft University of Technology. link ↗
- Faltinsen, O. M. (1990). Sea Loads on Ships and Offshore Structures. Cambridge University Press. link ↗
Cara menyitasi halaman ini
ScholarGate. (2026, June 3). Seakeeping Analysis Using Strip Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/id/aerospace/seakeeping-strip-theory
Metode yang mana?
Letakkan metode ini berdampingan dengan kerabat terdekatnya dan baca secara bersisian — pustaka menata bukunya di atas meja; pilihan ada di tangan Anda.
- Teori Impuls Elemen BilahKedirgantaraan↔ bandingkan
- Metode Holtrop-MennenKedirgantaraan↔ bandingkan
- Lifting Line PropellerKedirgantaraan↔ bandingkan
Dirujuk oleh
Similar methods
Menemukan masalah di halaman ini? Laporkan atau usulkan perbaikan →