Metode Holtrop-Mennen
Metode Holtrop-Mennen adalah teknik empiris berbasis regresi untuk memprediksi hambatan kapal total dari parameter geometris dan kondisi operasi. Dikembangkan oleh Jelte Holtrop dan Gert Mennen pada tahun 1982, metode ini menguraikan hambatan total menjadi komponen gesekan, tekanan, gelombang, dan bentuk, yang masing-masing diperkirakan dari dimensi kapal, bentuk lambung, dan kecepatan. Diadopsi secara luas dalam rekayasa maritim, metode Holtrop-Mennen tetap menjadi standar industri untuk desain kapal awal dan estimasi daya propulsi.
Baca metode selengkapnya
Masuk dengan akun gratis untuk membaca bagian ini.
Peta metode
Lingkup metode terkait — pilih sebuah simpul untuk menjelajah.
Sumber
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. link ↗
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. link ↗
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. link ↗
Cara menyitasi halaman ini
ScholarGate. (2026, June 3). Holtrop-Mennen Ship Resistance and Propulsion Method. ScholarGate. https://scholargate.app/id/aerospace/holtrop-mennen-method
Metode yang mana?
Letakkan metode ini berdampingan dengan kerabat terdekatnya dan baca secara bersisian — pustaka menata bukunya di atas meja; pilihan ada di tangan Anda.
- Teori Impuls Elemen BilahKedirgantaraan↔ bandingkan
- Lifting Line PropellerKedirgantaraan↔ bandingkan
- Teori Strip SeakeepingKedirgantaraan↔ bandingkan
Dirujuk oleh
Menemukan masalah di halaman ini? Laporkan atau usulkan perbaikan →