Pavement ME Design
Mehanističko-empirijski vodič za projektiranje kolnika (MEPDG ili Pavement ME) suvremena je metoda projektiranja asfaltnih kolnika koja predviđa performanse (kolotrage, pukotine) koristeći mehanističku analizu naprezanja u kombinaciji s empirijskim modelima oštećenja. Razvijen od strane AASHTO-a 2008. kao nasljednik Empirijskog vodiča AASHTO iz 1993., ovaj pristup pruža bolju točnost i omogućuje projektiranje temeljeno na klimi i specifičnim lokacijama.
Pročitajte cijelu metodu
Prijavite se besplatnim računom kako biste pročitali ovaj odjeljak.
Karta metoda
Okruženje srodnih metoda — odaberite čvor za istraživanje.
Izvori
- AASHTO (2008). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A Manual of Practice. American Association of State Highway and Transportation Officials. link ↗
- Wang, D., Refsdal, G., & Creighton, A. (2010). Calibration of Pavement ME pavement performance equations at the project level. Transportation Research Record, 2153, 12-20. link ↗
- American Institute of Asphalt Pavement Association (2015). Asphalt Pavement Design Guide. Report TIS-20(R18). link ↗
Kako citirati ovu stranicu
ScholarGate. (2026, June 3). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. ScholarGate. https://scholargate.app/hr/civil-engineering/pavement-me-design
Koja metoda?
Postavite ovu metodu uz njoj najsrodnije i pročitajte ih jednu uz drugu — knjižnica vam knjige stavlja na stol; izbor je na vama.
- Konsolidacija po TerzaghijuGrađevinarstvo↔ usporedi
- Protok prometa (LWR model)Građevinarstvo↔ usporedi
- Hidrograf jediniceGrađevinarstvo↔ usporedi
Similar methods
Uočili ste pogrešku na ovoj stranici? Prijavite je ili predložite ispravak →