Holtrop-Mennen Method
The Holtrop-Mennen Method is an empirical regression-based technique for predicting total ship resistance from geometric parameters and operating conditions. Developed by Jelte Holtrop and Gert Mennen in 1982, the method decomposes total resistance into friction, pressure, wave-making, and form drag components, each estimated from ship dimensions, hull shape, and speed. Widely adopted in maritime engineering, the Holtrop-Mennen method remains the industry standard for preliminary ship design and propulsion power estimation.
Dossier source
Citations copiées telles quelles du dossier source de la méthode. Aucune vérification au niveau de la revendication n'en est déduite.
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. · URL
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. · URL
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. · URL
Revendications organisées
Revendications enregistrées dans le registre de preuves, chacune avec sa propre évaluation.
Cette vue n'invente pas d'évaluation de revendication lorsque le registre n'en contient aucune.
Méthodes apparentées
Généré à partir du graphe de méthodes et présenté comme des relations suggérées par la machine — aucune revendication de preuve n'est déduite.