TERCOM
Le Terrain Contour Matching (TERCOM) est une méthode de navigation assistée par le terrain qui corrige les estimations de position en comparant les mesures d'un altimètre à une carte numérique d'élévation (DEM) stockée. Développé par Boeing dans les années 1980 pour le guidage de missiles de croisière, le TERCOM permet une navigation précise dans des environnements privés de GPS en exploitant la signature unique du terrain à chaque emplacement. Le TERCOM reste essentiel pour le guidage des missiles, les véhicules sous-marins autonomes et les systèmes opérant dans des scénarios de brouillage.
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Sources
- Golden, J. P. (1983). Terrain contour matching (TERCOM): A cruise missile guidance aid. In In-Flight Measurement Technology. AGARD Conference Proceedings No. 336, 3–1 to 3–16. link ↗
- Grejner-Brzezinska, D. A. (2001). Terrain-aided navigation using neural networks. In Proceedings of the 14th International Technical Meeting of the Satellite Division of the US Institute of Navigation, Salt Lake City, Utah, 11–14 September 2001, 2033–2041. link ↗
- Hein, G. W., Brynjarsson, F., Denks, H., Godet, J., Landau, H., & Erker, S. (2012). Enhancements to the GNSS augmentation service WAAS and modernization. In Proceedings of the Institute of Navigation, GNSS 2012 Conference. link ↗
Comment citer cette page
ScholarGate. (2026, June 3). Terrain Contour Matching. ScholarGate. https://scholargate.app/fr/aerospace/tercom
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