Holtrop-Mennen-Methode
Die Holtrop-Mennen-Methode ist eine empirische, regressionsbasierte Technik zur Vorhersage des Gesamtwiderstands von Schiffen aus geometrischen Parametern und Betriebsbedingungen. Die 1982 von Jelte Holtrop und Gert Mennen entwickelte Methode zerlegt den Gesamtwiderstand in Reibungs-, Druck-, Wellenbildungs- und Formwiderstandskomponenten, die jeweils aus Schiffsabmessungen, Rumpfform und Geschwindigkeit geschätzt werden. Die Holtrop-Mennen-Methode ist in der maritimen Ingenieurwissenschaft weit verbreitet und bleibt der Industriestandard für die vorläufige Schiffsplanung und die Schätzung der Antriebsleistung.
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Quellen
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. link ↗
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. link ↗
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. link ↗
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ScholarGate. (2026, June 3). Holtrop-Mennen Ship Resistance and Propulsion Method. ScholarGate. https://scholargate.app/de/aerospace/holtrop-mennen-method
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