Proportional Navigation
Proportional Navigation (PN) er en styringslov, der genererer kommanderingsaccelerationer proportionalt med ændringen i sigtelinjevinklen mellem en forfølger og et mål. Introduceret af Lin-Hsiung Chu i 1950'erne, blev den grundlaget for moderne missilstyringssystemer. PN løser forfølgelses-undvigelsesproblemet ved at sikre, at forfølgeren opsnapper et bevægeligt mål med minimal beregningsmæssig overhead.
Læs hele metoden
Log ind med en gratis konto for at læse dette afsnit.
Metodekort
Nabolaget af beslægtede metoder — vælg en knude for at udforske.
Kilder
- Knox, W. P. (1971). On optimal proportional navigation. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-7(3), 417–426. link ↗
- Guelman, M. (1971). Proportional navigation with a maneuvering target. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-8(3), 364–371. DOI: 10.1109/taes.1972.309520 ↗
- Lin, C. F., & Tsai, L. L. (2007). Guidance Laws for Missiles. In Modern Control Systems for Unmanned Aerial Vehicles. Butterworth-Heinemann. link ↗
Sådan citerer du denne side
ScholarGate. (2026, June 3). Proportional Navigation Guidance Law. ScholarGate. https://scholargate.app/da/aerospace/proportional-navigation
Hvilken metode?
Stil denne metode ved siden af dens nærmeste slægtninge, og læs dem side om side — biblioteket lægger bøgerne på bordet; valget er dit.
- Attitude Heading Reference System (AHRS)Luft- og rumfart↔ sammenlign
- Dubins-stiLuft- og rumfart↔ sammenlign
- Madgwick FilterLuft- og rumfart↔ sammenlign
Refereret af
Har du fundet en fejl på denne side? Indberet den eller foreslå en rettelse →