Holtrop-Mennen-metoden
Holtrop-Mennen-metoden er en empirisk regressionsbaseret teknik til at forudsige total skibsmodstand ud fra geometriske parametre og driftsforhold. Metoden, der blev udviklet af Jelte Holtrop og Gert Mennen i 1982, dekomponerer den totale modstand i friktion, tryk, bølgedannelse og formmodstandskomponenter, som hver især estimeres ud fra skibsdimensioner, skrogform og hastighed. Holtrop-Mennen-metoden er bredt anvendt inden for maritim ingeniørvidenskab og forbliver industristandarden for foreløbigt skibsdesign og estimering af fremdriftskraft.
Læs hele metoden
Log ind med en gratis konto for at læse dette afsnit.
Metodekort
Nabolaget af beslægtede metoder — vælg en knude for at udforske.
Kilder
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. link ↗
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. link ↗
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. link ↗
Sådan citerer du denne side
ScholarGate. (2026, June 3). Holtrop-Mennen Ship Resistance and Propulsion Method. ScholarGate. https://scholargate.app/da/aerospace/holtrop-mennen-method
Hvilken metode?
Stil denne metode ved siden af dens nærmeste slægtninge, og læs dem side om side — biblioteket lægger bøgerne på bordet; valget er dit.
- Blade Element Momentum TheoryLuft- og rumfart↔ sammenlign
- Propellevende løftelinjeLuft- og rumfart↔ sammenlign
- Seakeeping Strip TheoryLuft- og rumfart↔ sammenlign
Refereret af
Har du fundet en fejl på denne side? Indberet den eller foreslå en rettelse →