Теорія несучої лінії гребного гвинта
Теорія несучої лінії гребного гвинта — це математична модель для аналізу та проєктування корабельних гребних гвинтів, яка моделює кожну лопать як несучу лінію з розподілом циркуляції. Розроблений Сідні Голдстейном у 1929 році та вдосконалений Кервіном та іншими, цей метод враховує навантаження лопаті, ефекти хвилі та взаємодію гребних гвинтів. Теорія несучої лінії забезпечує ефективні прогнози тяги, крутного моменту та ККД гребного гвинта і залишається стандартом у попередньому проєктуванні та оптимізації гребних гвинтів.
Читати метод повністю
Увійдіть із безкоштовним обліковим записом, щоб прочитати цей розділ.
Карта методів
Околиця споріднених методів — виберіть вузол, щоб дослідити.
Джерела
- Goldstein, S. (1929). On the vortex theory of screw propellers. Proceedings of the Royal Society of London. Series A, 123(792), 440–465. DOI: 10.1098/rspa.1929.0078 ↗
- Kerwin, J. E., & Lee, C. S. (1986). Prediction of steady and unsteady marine propeller performance by numerical lifting-surface theory. SNAME Transactions, 94, 332–377. link ↗
- Phillips, A. B., Turnock, S. R., & Furlong, M. (2010). Comparisons of CFD simulations of cavitating propellers with experiment. In Proceedings of the First International Symposium on Marine Propulsors (smp'09). link ↗
Як цитувати цю сторінку
ScholarGate. (2026, June 3). Propeller Lifting Line Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/uk/aerospace/propeller-lifting-line
Який метод?
Поставте цей метод поруч із його найближчими спорідненими й читайте їх пліч-о-пліч — бібліотека викладає книги на стіл; вибір за вами.
- Теорія елементів лопаті та імпульсуАерокосмічна техніка↔ порівняти
- Метод Холтропа-МенненаАерокосмічна техніка↔ порівняти
- Теорія смуг для аналізу морехідних якостейАерокосмічна техніка↔ порівняти
Згадується в
Помітили помилку на цій сторінці? Повідомте про неї або запропонуйте виправлення →