กำลังส่วนเกินจำเพาะ

กำลังส่วนเกินจำเพาะ (Ps) เป็นตัวชี้วัดที่ระบุอัตราการเปลี่ยนแปลงของพลังงานต่อน้ำหนักหนึ่งหน่วย ซึ่งแสดงให้เห็นว่าอากาศยานสามารถแลกเปลี่ยนความเร็วกับระดับความสูง (หรือในทางกลับกัน) ได้เร็วเพียงใดภายใต้สภาวะการบินที่กำหนด Ps ได้รับการพัฒนาโดย John Boyd ในทศวรรษ 1970 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทฤษฎีการคล่องตัวทางพลังงาน และมีความสำคัญต่อการประเมินสมรรถนะของอากาศยานในระหว่างการหลบหลีกในการรบ การไต่ระดับ และการเร่งความเร็ว กำลังส่วนเกินจำเพาะถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการออกแบบอากาศยานทางทหาร การวิเคราะห์ขีดจำกัดการบิน และการประเมินการรบทางอากาศเชิงยุทธวิธี