Accessibility Analysis
Accessibility analysis measures how easily opportunities — jobs, shops, clinics, parks — can be reached from a given location, combining the attractiveness (size) of destinations with the cost of travelling to them. The gravity-based formulation introduced by Walter Hansen in 1959 sums the opportunities at all destinations, each discounted by a distance-decay function of travel cost, producing a single accessibility score per origin that has become a foundational concept in transport geography and urban planning.
Läs hela metoden
Logga in med ett kostnadsfritt konto för att läsa avsnittet.
Metodkarta
Närområdet av besläktade metoder — välj en nod för att utforska.
+25 till
Källor
- Hansen, W. G. (1959). How accessibility shapes land use. Journal of the American Institute of Planners, 25(2), 73–76. DOI: 10.1080/01944365908978307 ↗
- Isard, W. (1960). Methods of Regional Analysis: An Introduction to Regional Science. MIT Press. ISBN: 9780262090032
Så citerar du den här sidan
ScholarGate. (2026, June 22). Spatial Accessibility Analysis (Gravity-Based Accessibility). ScholarGate. https://scholargate.app/sv/human-geography/accessibility-analysis
Vilken metod?
Placera den här metoden bredvid sina närmaste släktingar och läs dem sida vid sida — biblioteket lägger fram böckerna på bordet; valet är ditt.
- Central Place AnalysisHuman Geography↔ jämför
- Gravity Model of MigrationHuman Geography↔ jämför
- Location QuotientNationalekonomi↔ jämför
- Space-Time CubeHuman Geography↔ jämför
Refereras av
Liknande metoder
Hittade du ett fel på sidan? Rapportera eller föreslå en rättelse →