Land Value Capture Analysis
Land value capture analysis measures the increase in land and property values that a public investment — a new transit line, station, park, or rezoning — creates, so that some of that windfall can be recovered to help pay for the investment. Grounded in classical economics and synthesized for transit by Smith and Gihring, it isolates the value uplift attributable to the public action, usually with hedonic price models and quasi-experimental before/after comparisons, and then quantifies how large a capturable surplus exists. The logic is one of fairness and finance: when public spending lifts private land values, recovering part of the gain funds the public good that created it.
Läs hela metoden
Logga in med ett kostnadsfritt konto för att läsa avsnittet.
Metodkarta
Närområdet av besläktade metoder — välj en nod för att utforska.
Källor
- Smith, J. J., & Gihring, T. A. (2006). Financing transit systems through value capture: An annotated bibliography. American Journal of Economics and Sociology, 65(3), 751–786. DOI: 10.1111/j.1536-7150.2006.00474.x ↗
Så citerar du den här sidan
ScholarGate. (2026, June 22). Land Value Capture Analysis (Estimating Value Uplift from Public Investment). ScholarGate. https://scholargate.app/sv/urban-studies/land-value-capture-analysis
Vilken metod?
Placera den här metoden bredvid sina närmaste släktingar och läs dem sida vid sida — biblioteket lägger fram böckerna på bordet; valet är ditt.
- Accessibility AnalysisHuman Geography↔ jämför
- Multi-Criteria Site SelectionUrban Studies↔ jämför
- Suitability AnalysisUrban Studies↔ jämför
- Urban Vitality IndexUrban Studies↔ jämför
Refereras av
Liknande metoder
Hittade du ett fel på sidan? Rapportera eller föreslå en rättelse →