Seakeeping Strip Theory
Seakeeping strip theory är en metod för att förutsäga ett fartygs dynamiska rörelser i regelbundna och oregelbundna vågor genom att dekomponera skrovet i tvådimensionella tvärsnitt (strips) och beräkna de hydrodynamiska krafterna på varje strip. Metoden, som utvecklades av Salvesen, Tuck och Faltinsen 1970, uppskattar effektivt fartygets stampnings-, gungnings- och krängningsrörelser, accelerationer och laster utan att tillgripa kostsam tredimensionell beräkningsdynamik (CFD). Seakeeping-analys med strip theory är standard inom fartygsdesign och operativ planering.
Läs hela metoden
Logga in med ett kostnadsfritt konto för att läsa avsnittet.
Metodkarta
Närområdet av besläktade metoder — välj en nod för att utforska.
Källor
- Salvesen, N., Tuck, E. O., & Faltinsen, O. (1970). Ship motions and sea loads. Journal of the Society of Naval Architects and Marine Engineers, 78(4), 250–287. link ↗
- Journée, J. M. J. (1992). Prediction of speed-dependent ship motions and capsizing in irregular head seas. Ph.D. thesis, Delft University of Technology. link ↗
- Faltinsen, O. M. (1990). Sea Loads on Ships and Offshore Structures. Cambridge University Press. link ↗
Så citerar du den här sidan
ScholarGate. (2026, June 3). Seakeeping Analysis Using Strip Theory. ScholarGate. https://scholargate.app/sv/aerospace/seakeeping-strip-theory
Vilken metod?
Placera den här metoden bredvid sina närmaste släktingar och läs dem sida vid sida — biblioteket lägger fram böckerna på bordet; valet är ditt.
- Blade Element Momentum TheoryFlyg- och rymdteknik↔ jämför
- Holtrop-Mennens metodFlyg- och rymdteknik↔ jämför
- Propeller Lifting LineFlyg- och rymdteknik↔ jämför
Refereras av
Similar methods
Hittade du ett fel på sidan? Rapportera eller föreslå en rättelse →