Metoda Holtrop-Mennen
Metoda Holtrop-Mennen este o tehnică empirică bazată pe regresie pentru prezicerea rezistenței totale a navei din parametrii geometrici și condițiile de operare. Dezvoltată de Jelte Holtrop și Gert Mennen în 1982, metoda descompune rezistența totală în componente de frecare, presiune, generare de valuri și rezistență de formă, fiecare estimată din dimensiunile navei, forma corpului și viteză. Adoptată pe scară largă în ingineria maritimă, metoda Holtrop-Mennen rămâne standardul industrial pentru proiectarea preliminară a navelor și estimarea puterii de propulsie.
Citește metoda completă
Autentifică-te cu un cont gratuit pentru a citi această secțiune.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Surse
- Holtrop, J., & Mennen, G. G. J. (1984). An approximate power prediction method for fast monohull ships. International Shipbuilding Progress, 29(335), 166–170. link ↗
- Holtrop, J. (2001). Ship propulsion and trim. Maritime Engineering Proceedings, 153(1), 35–42. link ↗
- Birk, L. (2019). The influence of nonlinear viscous pressure drag on ship resistance. Ocean Engineering, 171, 62–74. link ↗
Cum se citează această pagină
ScholarGate. (2026, June 3). Holtrop-Mennen Ship Resistance and Propulsion Method. ScholarGate. https://scholargate.app/ro/aerospace/holtrop-mennen-method
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- Teoria elementului de pală și a momentuluiAerospațial↔ compare
- Linie portantă a eliceiAerospațial↔ compare
- Teoria benzilor pentru ținuta de mareAerospațial↔ compare
Citat de
Ai observat o problemă pe această pagină? Raportează sau sugerează o corectură →