Teoria de Fatias para Seakeeping

A teoria de fatias (strip theory) é um método para prever o movimento dinâmico de um navio em ondas regulares e irregulares, decompondo o casco em seções transversais bidimensionais (fatias) e calculando as forças hidrodinâmicas em cada fatia. Desenvolvido por Salvesen, Tuck e Faltinsen em 1970, o método estima eficientemente os movimentos de subida/descida (heave), arfagem (pitch) e balanço (roll) do navio, bem como acelerações e cargas, sem recorrer a métodos computacionalmente caros de dinâmica de fluidos computacional tridimensional. A análise de seakeeping usando a teoria de fatias é padrão no projeto e planejamento operacional de navios.