Død estimering
Død estimering er en fundamental navigasjonsmetode som estimerer posisjon og kurs ved å integrere hastighets- og vinkelhastighetsmålinger fra treghetssensorer over tid, uten eksterne referanser som GPS. Begrepet stammer fra maritim tradisjon ('deduced reckoning') og er fortsatt en hjørnestein i navigasjon for luftfart og autonome kjøretøy. Død estimering fungerer pålitelig i GPS-nektede miljøer og er grunnleggende navigasjonsmetode når eksterne navigasjonshjelpemidler er utilgjengelige.
Les hele metoden
Logg inn med en gratis konto for å lese denne delen.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
Kilder
- Savage, P. G. (2007). Strapdown Inertial Integration Technology (2nd ed.). Strapdown Associates. link ↗
- Titterton, D. H., & Weston, J. L. (2004). Strapdown Inertial Navigation Technology (2nd ed.). Institution of Engineering and Technology. DOI: 10.1049/PBRA017E ↗
- Groves, P. D. (2008). Principles of GNSS, Inertial, and Multisensor Integrated Navigation Systems. Artech House. link ↗
Slik siterer du denne siden
ScholarGate. (2026, June 3). Dead Reckoning Navigation. ScholarGate. https://scholargate.app/no/aerospace/dead-reckoning
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- AHRSLuft- og romfart↔ compare
- Global Navigation Satellite System Real-Time Kinematic (GNSS RTK)Luft- og romfart↔ compare
- INS-feilmodellenLuft- og romfart↔ compare
Referert av
Funnet en feil på denne siden? Rapporter eller foreslå en rettelse →