Navigasi Proporsional
Navigasi Proporsional (PN) ialah undang-undang panduan yang menjana pecutan arahan yang berkadar dengan kadar perubahan sudut garis pandang antara pengejar dan sasaran. Diperkenalkan oleh Lin-Hsiung Chu pada tahun 1950-an, ia menjadi asas sistem panduan peluru berpandu moden. PN menyelesaikan masalah kejar-elak dengan memastikan pengejar memintas sasaran bergerak dengan keperluan pengiraan yang minimum.
Baca kaedah sepenuhnya
Log masuk dengan akaun percuma untuk membaca bahagian ini.
Peta kaedah
Kejiranan kaedah berkaitan — pilih satu nod untuk meneroka.
Sumber
- Knox, W. P. (1971). On optimal proportional navigation. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-7(3), 417–426. link ↗
- Guelman, M. (1971). Proportional navigation with a maneuvering target. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, AES-8(3), 364–371. DOI: 10.1109/taes.1972.309520 ↗
- Lin, C. F., & Tsai, L. L. (2007). Guidance Laws for Missiles. In Modern Control Systems for Unmanned Aerial Vehicles. Butterworth-Heinemann. link ↗
Cara memetik halaman ini
ScholarGate. (2026, June 3). Proportional Navigation Guidance Law. ScholarGate. https://scholargate.app/ms/aerospace/proportional-navigation
Kaedah yang mana?
Letakkan kaedah ini di sebelah kaedah yang paling rapat dengannya dan baca secara bersebelahan — perpustakaan menyusun buku di atas meja; pilihan terletak pada anda.
- Sistem Rujukan Sikap dan Arah (AHRS)Aeroangkasa↔ banding
- Jalan DubinsAeroangkasa↔ banding
- Penapis MadgwickAeroangkasa↔ banding
Dirujuk oleh
Terjumpa masalah pada halaman ini? Laporkan atau cadangkan pembetulan →