Process / pipelineTransportation engineering
Pavement ME Design
The Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG 또는 Pavement ME)는 기계적 응력 해석과 경험적 손상 모델을 결합하여 성능(러트, 균열)을 예측하는 현대적인 아스팔트 포장 설계 방법입니다. 2008년 AASHTO가 1993년 AASHTO 경험적 설계 가이드의 후속으로 개발한 이 접근 방식은 더 나은 정확도를 제공하며 기후 기반의 현장별 설계를 가능하게 합니다.
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출처
- AASHTO (2008). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A Manual of Practice. American Association of State Highway and Transportation Officials. link ↗
- Wang, D., Refsdal, G., & Creighton, A. (2010). Calibration of Pavement ME pavement performance equations at the project level. Transportation Research Record, 2153, 12-20. link ↗
- American Institute of Asphalt Pavement Association (2015). Asphalt Pavement Design Guide. Report TIS-20(R18). link ↗
이 페이지 인용 방법
ScholarGate. (2026, June 3). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. ScholarGate. https://scholargate.app/ko/civil-engineering/pavement-me-design
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