セオドーセン翼撓み解析

セオドーセン翼撓み解析は、航空力学的な力が弾性構造運動と相互作用して振動の急速な増大を引き起こす自己励振振動である翼撓み（フラッター）の発生を予測するための古典的な弾性空気力学的手法である。1935年にセオドーセンによって開発されたこの手法は、周波数領域解析とセオドーセン関数を用いて、振動翼上の航空力学的な力を計算する。翼撓み速度の予測は、航空機の認証および構造設計に不可欠である。