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Routing di Inventario

Il Problema di Routing di Inventario (IRP) è un problema di ottimizzazione che determina congiuntamente i livelli di inventario presso le sedi dei clienti, i percorsi di consegna e le quantità di spedizione per minimizzare i costi totali di logistica e di mantenimento delle scorte. Invece di trattare la gestione dell'inventario e il routing dei veicoli come decisioni separate, l'IRP riconosce la loro interdipendenza: spedizioni più grandi riducono i costi di routing ma aumentano i costi di mantenimento delle scorte, e viceversa. L'IRP viene risolto utilizzando la programmazione lineare intera mista, euristiche e meta-euristiche, ed è una pietra angolare dei programmi di inventario gestito dal fornitore (VMI).

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Fonti

  1. Coelho, L. C., Cordeau, J. F., & Laporte, G. (2014). Thirty years of inventory routing. Transportation Research Part B: Methodological, 55, 28-67. DOI: 10.1287/trsc.2013.0472
  2. Campbell, A. M., & Savelsbergh, M. W. (2011). Vehicle routing with time windows for inventory routing problems. Operations Research, 59(2), 500-515. link

Come citare questa pagina

ScholarGate. (2026, June 3). Inventory Routing Problem. ScholarGate. https://scholargate.app/it/operations-management/inventory-routing

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ScholarGateInventory Routing (Inventory Routing Problem). Consultato il 2026-06-15 da https://scholargate.app/it/operations-management/inventory-routing · Insieme di dati: https://doi.org/10.5281/zenodo.20539026