Spatial Interaction Model
Spatial interaction models predict the volume of flows — migrants, commuters, shoppers, trade, trips — between origins and destinations as a function of the size of each place and the distance or cost separating them. By analogy to Newton's gravity, interaction rises with the 'mass' of origin and destination and falls with separation, and Wilson's 1971 entropy-maximizing family put these models on a rigorous footing for transport, migration, and retail analysis.
Catatan sumber
Kutipan disalin apa adanya dari catatan sumber metode. Tidak ada verifikasi tingkat klaim yang disimpulkan darinya.
- Wilson, A. G. (1971). A family of spatial interaction models, and associated developments. Environment and Planning A, 3(1), 1–32. · DOI 10.1068/a030001
- Fotheringham, A. S. (1983). A new set of spatial-interaction models: the theory of competing destinations. Environment and Planning A, 15(1), 15–36. · DOI 10.1068/a150015
Klaim yang dikurasi
Klaim tersimpan dalam buku besar bukti, masing-masing dengan penilaiannya sendiri.
Tampilan ini tidak menciptakan penilaian klaim ketika buku besar tidak memilikinya.
Metode terkait
Dihasilkan dari grafik metode dan ditampilkan sebagai relasi yang disarankan mesin — tidak ada klaim bukti yang disimpulkan.