מודלים של אינטראקציה מרחבית (כבידה)
מודלים של אינטראקציה מרחבית חוזים את נפח הזרימות — מהגרים, נוסעים יומיים, קונים, סחר, נסיעות — בין מקורות ליעדים כפונקציה של גודל כל מקום והמרחק או העלות המפרידים ביניהם. במקביל לחוק הכבידה של ניוטון, האינטראקציה עולה עם ה'מסה' של המקור והיעד ויורדת עם ההפרדה, ומשפחת המודלים של מקסום אנטרופיה של וילסון משנת 1971 הניחה בסיס ריגורוזי למודלים אלו לצורך ניתוח תחבורה, הגירה וקמעונאות.
קראו את השיטה במלואה
התחברו עם חשבון חינמי כדי לקרוא חלק זה.
Method map
The neighbourhood of related methods — select a node to explore.
מקורות
- Wilson, A. G. (1971). A family of spatial interaction models, and associated developments. Environment and Planning A, 3(1), 1–32. DOI: 10.1068/a030001 ↗
- Fotheringham, A. S. (1983). A new set of spatial-interaction models: the theory of competing destinations. Environment and Planning A, 15(1), 15–36. DOI: 10.1068/a150015 ↗
איך לצטט עמוד זה
ScholarGate. (2026, June 2). Spatial Interaction (Gravity) Models. ScholarGate. https://scholargate.app/he/spatial-analysis/spatial-interaction-model
Which method?
Set this method beside its closest kin and read them side by side — the library lays the books on the table; the choice is yours.
- ניתוח החלטות רב-קריטריוני מבוסס מערכות מידע גאוגרפי (GIS-MCDA)ניתוח מרחבי↔ compare
- מודלים של הקצאת מיקוםניתוח מרחבי↔ compare
- רגרסיה לוגיסטית מולטינומיתאקונומטריקה↔ compare
- רגרסיית פואסון ובינומית שליליתאקונומטריקה↔ compare